El arte del pit stop en comunicación
A la pausa de los pilotos durante una carrera de Fórmula 1 para arreglar su automóvil se le conoce como pit stop o parada en los boxes. Esta estancia en los pits debe de ser lo más breve posible, ya que un exceso en el tiempo de parada podría influir severamente en el resultado de la carrera. Para lograrlo, se necesita una gran coordinación, así como precisión, de cada uno de los miembros de los boxes.
Para el intercambio de ruedas en la F1, se necesitan 12 técnicos (tres por cada neumático). Existen, además, otros integrantes del staff con un nombre y tarea específica: Lollypop man: el mote se origina gracias a la señal circular de mango alargado que portan; misma que ocupan para señalar al conductor el punto exacto donde deberá detener el automóvil. También le indica el progreso de las operaciones en el pit stop. Jack men: son los dos mecánicos encargados de levantar el vehículo, con gatos hidráulicos, para el cambio de neumáticos. Starter man: es la persona situada en la parte trasera del auto, mismo que cuenta con un arrancador eléctrico por si se llegara a apagar el coche durante la parada. Del mismo modo, hay más técnicos que realizan diversas tareas durante la pit stop: alterar el ángulo de los alerones trasero y delantero- para aumentar o disminuir los niveles de carga aerodinámica-, la sustitución de algunas partes de la carrocería dañada, eliminar restos de suciedad en las tomas de aire del vehículo, entre otras. En la actualidad, el récord de proceso lo tiene el equipo Williams, que en 2016 logró hacer el cambio de llantas en 1,92 segundos durante el Gran Premio de Europa.*
De acuerdo al sitio Internetlivestats.com, cada segundo a través de internet sucede lo siguiente:
- 9.082 publicaciones en Twitter
- 1.008 fotos / videos son subidos a Instagram
- 1.740 posteos en Tumblr
- 4.854 llamadas vía Skype
- 84.796 búsquedas en Google
- 85.261 videos son reproducidos en YouTube
- 2.936.373 correos electrónicos son enviados
Podemos suponer que el auto es la organización. E inferir que cada segundo cuenta, y mucho. Y si de situaciones de crisis se trata, más aún todavía. Ello nos invita a pensar en la importancia de los procesos, su ejercicio y documentación. Porque el riesgo que supone la improvisación, la falta de preparación, es perder la carrera (poner en peligro la continuidad del negocio).
Por ello es que no alcanza por estos días con saber lo que significa una crisis. Resulta importante que cada organización:
- Defina con claridad cuáles son sus riesgos y posibles escenarios críticos.
- Modele cursos de acción para cada uno de esos escenarios.
- Construya vínculos virtuosos con sus públicos para que al momento de enfrentar una crisis, estos sean sus aliados.
- Especifique el rol que debe desempeñar cada miembro de la organización en esa instancia.
- Ejercite dichos roles, detecte aspectos de mejora y revise los procesos asociados.
Al momento de enfrentar una crisis, velocidad y precisión van de la mano. Y, al igual que en el pit stop, el desempeño del equipo y el resultado que se obtenga estarán ligados al entrenamiento previo.
* Todos estos conceptos fueron tomados del siguiente artículo: https://www.milenio.com/deportes/motor/que-son-los-pits-en-la-formula-1
